《表2 简支箱梁主要技术指标》

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《高速铁路标准梁式桥技术创新与发展》

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列车速度350 km/h的32 m高速铁路标准简支箱梁优化后断面见图7，主要技术指标见表2，材料用量见表3。优化方案的各项受力及变形指标与通用图相当，与通用图相比，优化方案的混凝土用量减少10.7%、钢绞线用量减少10.1%、普通钢筋用量减少3.3%，具有显著的经济效应。