《表1 轨道结构的发展历程》

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《中国铁路工务发展历程与展望》

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我国轨道结构的发展历程见表1。20世纪50年代，我国铁路的轨道结构主要以50 kg/m钢轨、木轨枕为主。1957年铺设了第一段无缝线路轨道。20世纪70年代，轨道结构主要采用50 kg/m钢轨、Ⅰ型钢筋混凝土枕。20世纪80年代，轨道结构主要采用50 kg/m钢轨、Ⅱ型钢筋混凝土枕。20世纪90年代，轨道结构主要采用60 kg/m钢轨、跨区间无缝线路、Ⅲ型钢筋混凝土枕。进入21世纪以来，我国高速铁路主要采用有砟、无砟轨道[5]。