《表1 轨道交通发展历程：轨道交通对周边居民生活环境的综合影响分析》

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《轨道交通对周边居民生活环境的综合影响分析》

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1863年，在伦敦建成了世界上第一条铁路，从此城市交通进入轨道交通时代，并且大大缓解了大都市的交通压力，为其他国家提供了宝贵的经验。然而，轨道交通的发展也是曲折的，经历了以下几个阶段：初步发展阶段（1860-1930）、停滞萎缩期（1930-1950）、高速发展期（1950-1970）、可持续发展期（1970至今），这四个阶段的发展情况如表1所示。轨道交通从19世纪60年代至今，从初步发展到停滞不前再到如今的快速发展并推动城市可持续发展，给国民经济带来的巨大的推动力，不仅提高城市的机动性，也提高周围地区的可达性，提供给居民更多的便利。轨道交通拥有独自的行车轨道，不和其他交通抢占车道，从而带来准点和快速的优点。这些优点区别于其他常规交通，能够吸引更多居民聚居于此，为了出行和生活更加方便，城市居民会大量聚集在交通便利地区。轨道交通还会影响沿线的房产价格和土地利用类型。人口的增加给这座城市带来不小的住房压力，快速、载人数高的交通是合理分布居住空间的基础，例如美国旧金山的轨道交通能够更好地保障居住在郊区的居民正常工作。然而，轨道交通在在给居民带来更多便利的同时也存在很多负面影响，包括噪声影响和振动影响等。地铁与地面交通的换乘站集中了大量的车辆，加重尾气污染。