《表1 打入桩及灌注桩的单位侧阻力和端阻力区间值》
注;IP、IL为土的塑性指数、液性指数;e为土的天然孔隙比;N为土的标准贯入击数;N63.5为重型圆锥动力触探击数。
关于桩基承载力计算的中国规范有很多,本文主要分析《码头结构设计规范》[3]。桩基承载力可通过静荷载试验或经验参数法计算获得。经验参数法根据土的类别,通过室内土工试验、现场原位测试的结果及桩基埋深查表获得相应的桩侧单位面积的摩阻力和桩端单位面积的端阻力,再代入公式计算。对于打入桩及灌注桩的取值区间见表1。但目前国内勘察设计人员在地层参数选取时,会结合当地和邻近工程经验及场地的桩基静荷载试验,综合分析后给出土层计算参数。关于公式计算得到的单桩承载力标准值转换成设计值,国内通常是除以一个分项系数,静荷载试验法中打入桩一般取1.30~1.40,灌注桩取1.05~1.60;经验参数法中打入桩一般取1.45~1.55,灌注桩取1.55~1.65。对于钢管桩和预制混凝土的打入桩,桩端闭塞效应折减系数根据桩型、桩的外径和桩端入土深度来综合确定,桩径越大,折减系数越小。敞口和半敞口钢管桩,当桩径大于1.5 m、入土深度小于25 m时,折减系数可取0;混凝土管桩,折减系数取0.75~1.00。
图表编号 | XD00172047100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.25 |
作者 | 陈凯、曹虎麒、胡振明 |
绘制单位 | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |