《表2 拐点位置与单位侧摩阻力最大值》

《表2 拐点位置与单位侧摩阻力最大值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《变几何刚度格栅式地下连续墙基础承载特性分析》


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格栅式地下连续墙基础的侧摩阻力随深度的变化而不同,侧摩阻力深度曲线如图13~18所示(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ表示第一、二、三类格栅式地下连续墙).三类地下连续墙侧摩阻力发展趋势都是先随深度的增加而增加,到某一深度出现拐点,而后随深度的增加而减小.其中内墙深度为12 m,墙间距为6 m的第三类格栅式地下连续墙基础承受的单位侧摩阻力最小,如表2所示.产生这样现象的原因是第三类地下连续墙内墙埋深大,内外墙有深度差,内墙间距大,造成墙土接触面积大,承受单位侧摩阻力小,而第一类地下连续墙虽然间距小但内外墙有深度差,底部相当于一个单室地连墙,所以在相同荷载下所受单位侧摩阻力和第二类地连墙相近,这也与吴九江群墙效应[12]相吻合.综上,越靠近中心内墙,墙身承受的单位侧摩阻力越小,这样施工时中心部分内墙可适当降低混凝土的强度标号,也可根据拐点深度适当调整中心内墙的埋置深度.总体上内墙间距大,内外墙存在深度差的第三类地下连续墙基础更有承载优势.