《表2 FZ1桩侧摩阻力随时间变化》

《表2 FZ1桩侧摩阻力随时间变化》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《自重湿陷性黄土地基中双向螺旋挤土灌注桩的“肥桩效应”及复合地基湿陷系数的变化规律》


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根据试验观察,桩侧单位面积负摩阻力变化情况是:浸水期间,随着桩周土自重湿陷的产生和发展,桩侧的负摩阻力从无到有、从小变大;浸水20~25 d时,测力装置测得的数据表明各浸水桩负摩阻力达到最大值,处于相对稳定状态。停水后,桩周土发生固结变形,桩侧负摩阻力迅速增长,停水后第7天达到最大值,各试桩桩侧负摩阻力均较浸水期间的最大值又有所增大,其中FZ1号桩的检测数据详见表2,注水与时间关系见图3,其他桩的变化规律基本相似。