《表4 桩侧摩阻力计算值与国标对比结果》
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《基于欧标的软弱岩地质条件下灌注桩承载能力设计分析》
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考虑到码头回填料新回填后会产生一定的沉降,同时桩基在受到卸船机往复工作的影响,上部土体会逐渐松散而减少侧阻力,因此海底面高程到码头后方回填标高范围内的回填料侧阻力未计入。另外桩侧摩阻力也会受到不同类型泥浆护壁的影响,如膨润土、聚酯纤维等。在回填料均不考虑桩侧摩阻力的情况下,计算得到的桩侧摩阻力和国内行业标准进行对比,见表4。
图表编号 | XD0031747700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.25 |
作者 | 沈超、吴立柱、向军、吴中正 |
绘制单位 | 中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交二航局第三工程有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程局有限公司 |
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