《表1 H15孔位不同土层对应的极限侧摩和端承阻力标准值》

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《厦门第二东通道A2标六桩联动下沉技术可行性分析》

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分析地址条件最不利的H15号墩：钢管桩程28.8 m，桩径2.5 m，底端两米壁厚32 mm，其余段为25 mm；入土深度18.12 m，采用GRLWEAP分析钢管桩的可打性。根据《港口桩基工程规范》（JTS 167-4-2012）以及《厦门第二东通道工程施工图设计阶段工程地质勘察报告》，H15孔位的参考极限侧摩阻力和端承阻力标准值分别如表1所示。H15孔位软件地层参数设置如图3所示。