《表1 智能网联汽车的网联化分级》

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《浅析车联网发展历程及前景》

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根据国际电信联盟预测，到2030年，全球数据流量将达到惊人的5ZB/月。6G肯定是必不可少的发展阶段，对车联网以及自动驾驶也将带来新的契机。按照移动通信网络约10年为一个周期的规律，结合《中国制造2025》对智能网联汽车技术路线的研究，考虑智能网联汽车网联化分级（如表1所示）[18]，到2030年后有望实现最高级的车辆智能化与网联化。从网联化的角度看，即实现V2X的协同决策与控制，并在此基础上，进一步实现全路况条件下的自动驾驶。当然，就目前存在的问题而言主要是两大方面，一是通信网络上需要5G网络达到相当高程度的覆盖水平；二是在汽车网联化方面，需要加快V2X芯片和模组的量产装配以及路侧单元和基站等基础设施的建设改造，此项任务更加艰巨。在未来的车联网研究主要集中在以下四个方面：（1）车联网环境下的人-车网络模型和服务模型；（2）车联网通信能力的增强；（3）人机交互的合作和实现；（4）确保车联网中服务的适用性[19]。