《表1 参数理想值:主观评价在新车开发过程中的运用》

《表1 参数理想值:主观评价在新车开发过程中的运用》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《主观评价在新车开发过程中的运用》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

由此,整车动力性表现的主观得分与客观数值的对应如下(以0~30kph/起步加速动力性为例,加速度与主观评价得分的关联性):