《表2 撞击实验结果对比:基于MEMS的快递包裹状态分析》
考虑到实际包裹分拣与运输中,中小型包裹最有可能面临暴力分拣的情况,故实验中采用了145×85×105,175×95×115两种标准快递盒进行包装[13]。模拟碰撞实验分为初始状态为静止和车载两种状态,每组实验中,控制包裹从10-100cm高度处下落,并记录每次实验的实际下落高度。将560组实验数据经碰撞检测与分类后,统计得到碰撞分类准确率如表2所示。表中列为对应真阳性率。可见载体动态增强,各级分类准确率有所下降。
图表编号 | XD00170917800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 张崇阳、旷俭 |
绘制单位 | 武汉大学测绘学院、武汉大学卫星导航定位技术研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |