《表5 高铁效应研究论文高频词统计（前30位）》

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《高速铁路的社会经济影响与空间效应的研究进展——基于国际SCI和SSCI期刊论文的分析》

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论文标题词和关键词是文章核心内容的重要反映[11]。本文利用citespace5.3软件关键词共现分析功能对全部347篇论文的标题词和关键词进行统计分析，其中关键词包含作者关键词（DE）和编辑附加关键词（ID）。根据词语的形式和意义对其进行整理和归并，选择词频前30位的作为高频热点词（表5），用于分析高速铁路社会经济效益研究的热点领域。其中，出现频率最高的前5个热点词分别为HSR（高速铁路）、impact（影响）、train（火车）、accessibility（可达性）和air transport（航空运输）。可以看出，评估高速铁路的影响成为国内外学者们关注的热点，而作为革命性的交通运输方式，高速铁路开通带来的最直接的影响便是缩短区域间的联系时间，因此关于高速铁路对可达性影响的研究成为热度最高的主题之一。与此同时，关于高速铁路与航空运输（air transport，54次）之间的竞争（competition，46次）与合作（integration，21次）也成为研究热度较高的主题。具备快捷性和舒适性的高速铁路与航空运输在客运市场上存在竞争，同时两者也存在一定的互补关系，因此关于高速铁路与航空的整合（integration，21次）也受到较多的关注。此外，高速铁路投资、高速铁路旅行、高速铁路与经济增长、高速铁路与土地利用等也是学者们关注的重点，而中国、西班牙和欧洲则是全球高速铁路研究的热点区域。