《表6 板厚尺寸优化结果:跨越轨道防护装备底架强度分析及结构优化》
mm
以中间构架区域总体积最小为目标,因为材料密度不变,所以体积最小即质量最小。优化计算后各板件的厚度值如表6所示。
图表编号 | XD00168757400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.25 |
作者 | 胡飞飞、黄志辉、夏朝国 |
绘制单位 | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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以中间构架区域总体积最小为目标,因为材料密度不变,所以体积最小即质量最小。优化计算后各板件的厚度值如表6所示。
图表编号 | XD00168757400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.25 |
作者 | 胡飞飞、黄志辉、夏朝国 |
绘制单位 | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |