《表4 中纵桁屈服强度:49000 DWT化学品船结构强度分析及优化》
中货舱间隔装工况,中纵桁端部承受了不少垂向载荷引起的剪力,因而对中纵桁端部予以插厚以改善应力水平。按原始板厚计算,端部最大合成应力为339 MPa,超出衡准;增加6 mm板厚再计算,端部最大合成应力为270 MPa,满足衡准,具体数据对比见表4。
图表编号 | XD00145997500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 高嵩、吴定凡 |
绘制单位 | 上海船舶研究设计院、上海船舶研究设计院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |