《表9 国VI标准实施与调整》
由于新能源汽车积分比例要求(γ)以2%的增幅每年走高,导致整体NEV积分达标值每年走高。新增的低油耗车(Q)核算概念只对NEV积分的达标值有影响,低油耗车可降低NEV积分的达标值。通过测算,即使低油耗车核算优惠逐年加大,但始终受到逐年升高的积分比例影响,传统能源车企还是需要不断扩大低油耗车的产量比例。
图表编号 | XD00168341000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.28 |
作者 | 吴玉婷 |
绘制单位 | 广州威尔森信息科技有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |