《表8 纵向工况试验与仿真对比》
表6~8表明,纵向工况各测点仿真应变与试验应变均值相近,其中各测点相对误差的绝对值不超过3.15%。侧向工况其各测点相对误差绝对值较小,最大不超过3.92%。而垂直工况的测点相对误差较大,最大为4.86%,这可能是因为进行测力车轮垂直工况台架试验时,测试环境较为嘈杂。综上所述,该测力车轮有限元模型可有效模拟车轮受力情况,其建模方法合理可行。
图表编号 | XD00167915500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.25 |
作者 | 刘莉、陶亮、孙小明、张小龙、钱鹏 |
绘制单位 | 安徽农业大学工学院、安徽省智能农机装备工程实验室、安徽农业大学工学院、安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司、安徽农业大学工学院、安徽省智能农机装备工程实验室、安徽农业大学工学院 |
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