《表1 制动液压系统组成：VOLVOL220E装载机制动系统故障分析》

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《VOLVOL220E装载机制动系统故障分析》

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作为制动系统的主泵，如果膜片蓄能器中的压力低于12MPa，压力传感器SE504提示制动压力低于极限值，将电信号传递给V-ECU，同时比例电磁阀MA202控制增大P3泵斜盘开度，增大P3泵供油压力，此时P3将在V-ECU控制下对蓄能器进行充压。首先，P3泵给中心阀体的端口（PF）供油，由此经过端口（PFF）达到风扇马达。比例电磁阀MA502将节流阀接入风扇油路中，通过梭阀（6）为制动系统提供充压压力。当蓄能器压力达到15.5MPa，限压阀（1）开启，多余的液压油回油箱，V-ECU收到来自压力传感器SE504的信号，提示充压完成，MA202控制减小P3斜盘开度，减小供油量、供油压力，使系统压力恢复为正常水平。如果制动蓄能器中的压力低于压力报警的下限值8.5MPa，传感器SE502将通过仪表板显示制动压力低警报。（图1、表1)