《表2 MFT事件信息:基于多态故障树的多值决策图制动系统可靠性分析》

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《基于多态故障树的多值决策图制动系统可靠性分析》


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数据来源于兰新客专故障数据统计,结合基于信心指数修正的专家调查问卷法对兰州动车所取得的基础制动系统运行的全部风险事件故障数据进行分析,获得基本事件故障率,见表2。