《表2 初始条件及边界条件》

《表2 初始条件及边界条件》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《多喷油器分段喷射对大缸径低速柴油机燃烧及排放的影响》


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本文研究对象为某低速二冲程船用柴油机,其主要技术参数如表1所示。基于三维模拟软件CONVERGE对单缸发动机进行建模,三维几何模型如图1所示。模型的初始及边界参数根据试验数据及一维软件GT-Power模拟计算数据设定,具体参数如表2所示。