《表2 灵活缸及常规缸边界条件》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《灵活缸重整模式下低温重整产物对压燃式发动机燃烧和排放影响的数值模拟研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

本文中发动机缸内燃烧数值模拟采用Chemkin软件包中的HCCI engine模型，具体发动机技术参数如表1所示。为了获得PRF50燃料发生低温反应的有效区域，设置灵活缸和常规缸的边界条件如表2所示。模拟所用的详细燃烧机理[19]来自于Lawrence Livermore国家实验室，该化学动力学模型包含1 389个物种、5 723个基元反应，同时耦合了GRI3.0的简化NOx机理以预测排放中的氮氧化物。该机理在低温或者高温条件下都有良好的预测性能，并且在宽广的压力范围内都适用，可以应用于发动机燃烧过程的数值模拟。