《表1 试验数据：煤矿用卡轨人车制动性能试验研究》

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《煤矿用卡轨人车制动性能试验研究》

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注：下跑距离为列车由零速脱钩的位置开始到制动闸刚开始接触到轨道时的位置为止，落闸速度为测速系统采集到的制动闸刚开始接触轨道时的速度

依据煤矿的实际状况，合理选择AQ 2028-2010或MT 388-2007的方法进行试验，其中编号1#～5#、10#、11#的矿井采用MT/T 388-2007的方法，其余矿井采用AQ 2028-2010的方法。需要指出的是采用MT/T 388-2007的方法进行试验时由于条件的限制试验速度远大于人车最大运行速度的1.1～1.2倍。试验结果如表1所示。