《表4 燃油损耗及污染物排放量估算》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高空管制区高度调整对航空器油耗及污染物排放量影响分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

从表4的估算结果可以看出，在节能减排方面，航空器低高度巡航是极其不利的。签派员航前为航班制定了详细的飞行计划，而在实际运行中得不到充分的实施，这无疑是一种资源的浪费。作为管制部门，有必要采取适当措施解决航空器被“压高度”巡航的问题。通过在可行区域下调高空管制区空域下限可以在一定程度上解决这一问题，即在现行空域分类基础上，将东部地区高空管制区空域下限下调至标准气压高度6 000 m（不含）。西部地区因多高高原机场，接管高度可视具体情况调整。调整空域高度有如下优势。