《表1 研究用CG10车轮钢成分、性能（拉伸、硬度、冲击）》

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《城轨用CG10车轮轮辋径向组织、性能分布的研究》

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研究用CG10车轮钢的主要化学成分如表1所示，车轮热处理工艺为：车轮加热至800℃-900℃并保温一段时间后对踏面部位进行喷水冷却，然后在500℃-550℃进行回火处理。较传统地铁用欧标车轮，其成分和性能存在明显差异。