《表1 轨道板应力及位移数据表》

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《高速铁路路基沉降病害整治技术研究》

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从表1中可知，轨道板在不同脱空长度下的横向拉应力以及位移的变化均较小，但具有较大的纵向拉应力变化。应力的增幅在1m的脱空长度下较大，为1.5倍的轨道板正常状态纵向应力，纵向应力的最大值在2m的脱空长度下为正常状态的两倍，当轨道板承受较为高速的动荷载时将会使其产生一定的破坏，因此可得出结论在支撑层的脱空长度达到1m以上时，需及时对其进行整修，避免在高速荷载的作用下基床表层处的脱空不断增大，最后导致安全事故的发生。