《表2 支撑层应力及位移数值表》

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《高速铁路路基沉降病害整治技术研究》

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从表2可知，轨道板支撑层位移仅有较小的变化幅度，但当其脱空长度达到1m时的纵向最大拉应力数值为1.27倍的支撑层在正常状态下的纵向应力，纵向最大拉应力数值在1.5m脱空状态下为1.45倍的支撑层正常状态纵向应力，纵向最大拉应力数值在2m脱空状态下为1.56倍的支撑层正常状态纵向应力。在上部结构的作用下支撑层下部受拉而上部受压，在支撑层下部有最大应力值，因此若其应力产生较大的变化，将会导致轨道板的下部产生开裂，影响轨道整体受力。