《表1 风沙环境定性分类及交通干线防沙模式》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《中国交通干线风沙危害防治模式及应用》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

风沙环境复杂多样，根据风力强弱和沙源多少的组合情况，可定性地将其分为4类：弱风少沙型、弱风多沙型、强风少沙型、强风多沙型（表1）。相应地，沙区交通干线防沙体系可总结为4种结构模式：以固为主型、阻-固结合型、挡风输沙型、阻-固-输结合型（表1）。此外，当线路与当地主导风向夹角较小且有适宜的导沙区域（如沟壑、河谷）时，阻-固结合模式的外侧阻沙措施可变为导沙措施[19，20]，即调整为导-固结合型模式。