《表4 Satcking模型单层文本分类结果》

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《基于文本挖掘的高速铁路动车组故障多级分类研究》

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通过组合加权对两个网络的输出重新计算，得出共同的分类预测结果，最终分类结果如表4所示，可以看出，各分类评价指标值都有所提升，实验证明，Stacking单层分类模型是一种能够有效提升高速铁路信号设备故障文本分类指标的模型。