《表2 轮轨材料主要力学性能》

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《地铁小半径曲线段钢轨磨耗分布发展特性分析》

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轨道模型采用无质量轨道模型，该模型将轨道视为无质量力单元，不考虑钢轨的各向自由度，其模型如图2所示。钢轨型号为60 kg/m，轮轨材料主要力学性能参数如表2所示。摩擦因数为0.35。轨道扣件类型采用科隆蛋扣件，垂向和横向刚度分别为:KV=12.07 kN/mm和KL=7.5 kN/mm，垂向和横向阻尼分别为:CV=1 361.12 Ns/m和CL=974.67 Ns/m。