《表1 机体主要加工部位及尺寸》

《表1 机体主要加工部位及尺寸》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《改进刀具解决NY320柴油机机体加工难题》


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(1)机体图样分析及关键尺寸NY320柴油机机体毛坯由球墨铸铁QT400-15铸造而成,质量约18t,气缸直列式分布,机体外形尺寸:长×宽×高为5 730mm×1 297.5mm×1 761mm,因柴油机负荷较重,采用机体底面低于曲轴轴线的龙门式设计以提高机体强度。主油道铸造成型,横向支油道深孔需加工获得,所有油道必须进行水压密封试验,检查是否存在铸造缺陷。主轴承盖通过贯穿螺栓,使用专液压拉伸器固定在机体上,需加工贯穿机体座面和顶面的深孔。机体关键部位如主轴孔座面、瓦口面、地脚螺栓面及缸头螺栓孔等区域需进行磁粉或超声波探伤。其主要加工尺寸见表1,要使这些关键尺寸达到图样要求,工艺设计时要坚持基准先行、先面后孔、先粗后精和基准统一的原则,同时充分考虑加工中设备、工装、刀具及装夹的影响。