《表1 加宽改造：高速公路加宽改造工程造价确定的重点及难点探析》

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《高速公路加宽改造工程造价确定的重点及难点探析》

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某既有高速公路线路总长约196km，采用双向四车道标准，整体式路基总宽30m，设计速度为120km/h。因线路建成已久，加之交通量剧增，无法满足发展需要，所以决定对其进行加宽改造。如表1所示，路面按双向八车道进行改造，但设计速度保持不变，仍为120km/h。加宽改造方式为在路线两侧进行拼接加宽，每侧加宽7.5m。考虑到沿线气候较为温和，降雨偏多，路基修建时将素土作为主要材料。现围绕本工程实际情况，对加宽改造过程中的工程造价工作进行分析。