《表1 曲线加宽值计算：曲线轮轨关系及钢轨磨耗与维修规则相关规定的探讨》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
即可计算得出加宽标准值如表1：
| 图表编号 | XD00102803200 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.06.25 |
| 作者 | 王炳辉 |
| 绘制单位 | 中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇工务段 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表2 小曲线参数：考虑轮轨匹配的地铁车轮磨耗分析》2020.10.18
- 《表2 圆曲线每条车道的加宽值》2020.12.25
- 《表4 曲线工况不同轮轨型面匹配时曲线外股轮轨滚动接触计算结果》2020.07.20
- 《表4 曲线地段轨距加宽值》2021.03.01
- 《表4 300 m小半径曲线特征点处钢轨最大磨耗位置、磨耗及磨耗范围》2020.11.01
- 《表3 250 m小半径曲线特征点处钢轨最大磨耗位置、磨耗及磨耗范围》2020.11.01
- 《表2 350 m小半径曲线特征点处钢轨最大磨耗位置、磨耗及磨耗范围》2020.11.01
- 《表1 200 m小半径曲线特征点处钢轨最大磨耗位置、磨耗及磨耗范围》2020.11.01
- 《表2 钢轨磨耗测点曲线半径R与公里标对应情况》2020.07.01
- 《表4 仿真工况参数取值：地铁小半径曲线段钢轨磨耗分布发展特性分析》2020.08.15
- 《表3 曲线地段线路参数：地铁小半径曲线段钢轨磨耗分布发展特性分析》2020.08.15
- 《表1 车辆主要参数：地铁小半径曲线段钢轨磨耗分布发展特性分析》2020.08.15
- 《表3 损伤函数参数：40t轴重下曲线半径与轮轨磨耗及疲劳损伤的关系》2020.03.20
- 《表1 车辆参数：基于磨耗定量的地铁曲线钢轨波磨发展机理研究》2020.02.01
- 《表1 磨损函数方程：曲线钢轨磨耗演变预测及对车辆动力学影响研究》2020.02.01
- 《表1 转向架第一导向轮对通过不同半径曲线时轮轨磨耗情况》2019.03.01
- 《表1 加州交通厅中平曲线推荐路面加宽值》2019.03.20
- 《表2 轮轨垂向力记录表：小半径曲线钢轨型面优化对车辆动力学性能的影响研究》2019.03.10
- 《表1 轮轨横向力记录表：小半径曲线钢轨型面优化对车辆动力学性能的影响研究》2019.03.10
- 《表6 圆曲线每条车道的加宽值》2018.08.15