《表1 评价指标平均值:门架式可变情报板道路节点数量阈值研究》
汇总视认时间、理解时间、信息理解正确率、综合设计评分和信息量接受程度评分5项评价指标的平均值见表1,平均值与标准差的趋势图见图4~8。其中,视认时间和理解时间与道路节点数呈正相关;信息量接受程度评分和综合设计评分与道路节点数呈负相关;信息理解正确率随道路节点数变化趋势不明显。道路节点数量越多,驾驶人所需视认时间和理解时间越长,对版面的主观打分越低。同时,随着道路节点数增加,各指标的标准差均不断增大。另外,由图5和图8可知,相比于4个道路节点,5个道路节点的视认时间大幅度增加,信息量接受程度评分大幅度降低。
图表编号 | XD00163425000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.28 |
作者 | 彭志彪、伍毅平、荣建、徐昶 |
绘制单位 | 北京工业大学城市交通学院、北京工业大学北京市城市交通运行保障工程技术研究中心、北京工业大学城市交通学院、北京工业大学北京市城市交通运行保障工程技术研究中心、北京工业大学城市交通学院、北京工业大学北京市城市交通运行保障工程技术研究中心、北京工业大学城市交通学院、北京工业大学北京市城市交通运行保障工程技术研究中心 |
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