《表1 竖井施工方法对比:基于驾驶模拟的新型可变情报板有效性研究》
本次实验共招募了30名受试者参与实验测试。所有受试者的视力或矫正后视力及听力均正常,并都持有驾照,具体信息如表1所示。在实验后,没有参与者反映在模拟实验过程中出现不适情况。所有实验参与者均顺利完成了实验且所得数据全部被纳入数据分析之中。
图表编号 | XD00198341400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 陈建新、胡飞、蒯佳婷、张鼎霖、林子鉴、马小翔 |
绘制单位 | 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司、浙江沪杭甬高速公路股份有限公司、浙江省交通规划设计研究院有限公司、浙江省交通规划设计研究院有限公司、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
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