《表3 拥堵缓行提示情报板各项指标得分均值表》

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《基于驾驶模拟的新型可变情报板有效性研究》

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对实验得到的30份情报板视认性问卷进行分析，计算驾驶人对各块情报板的信息量、理解难易度、驾驶负荷度三项指标评分的均值，对驾驶人对不同可变情报板的主观偏好进行比较分析。30名驾驶人对4块拥堵缓行提示情报板各项指标评分的平均值如表3所示。