《表7 只考虑名义风险优化得到的鲁棒运输方案表》

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《战时复杂不确定条件下的油料配送鲁棒优化问题研究》

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（3）直升机的使用数量随着鲁棒模型保守程度的增加而逐渐降低。事实上，由于战时直升机是较易暴露和易受攻击的目标，因此一般不常使用。这从表7与表8同样可以看出，在非战时，直升机使用了3架，且每一架都连续访问多个需求单元，而战时条件下，直升机风险明显较大，因此一般只使用1—2架，且多采用点到点的直达式配送，最多连续访问两个需求单元。因此，在地面道路网络较为完善情况下，战时配送主要还是依靠地面运输车进行油料配送，在路网不完善或城市边缘的离散需求点，宜采用直升机进行直达配送保障，例如对于城市边缘的7号需求点和3号点，优化方案中一般都采用直升机进行运输。