《表3 机组按图3分解配重、图2/图3加权平均分解配重测得的过速振动值》

《表3 机组按图3分解配重、图2/图3加权平均分解配重测得的过速振动值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《水轮发电机组现场动平衡试验工艺方案》


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(1)现场动平衡试验利用转子现成工装位及四圆幅值法画图可以准确、快速地找到转子不平衡的配重方向,并通过测量及比例计算出配重块重量。从表2数据可知,配重块矢量分解布置不影响机组振幅,同时较好地解决了配重块偏角安装工艺问题。如表3/线后组数据水平X轴振幅随转速升高至120%时达最大值,随后下降,这点与2号机组一致,数值理想。因此现场工程技术人员可以用X轴水平振幅值及Y轴水平振幅值分别画图计算分解配重,然后再加权平均。本方案工艺方法简单,可操作性强,可供工程技术人员遇到类似工程问题时参考。