《表5 路谱电机需求：基于实际运营线路的纯电动公交动力系统开发》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
依据图3中的电机实时功率和实时扭矩需求，总结基于路谱的电机需求如表5所示。
| 图表编号 | XD00162141600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.04.30 |
| 作者 | 林杰锋 |
| 绘制单位 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表5 室内热、湿源设置：基于AVL Cruise的纯电动卡车动力性、经济性仿真分析》2020.12.25
- 《表3 实际样品分析结果：基于AVL Cruise的纯电动卡车动力性、经济性仿真分析》2020.12.25
- 《表1 正交实验参数：基于参数匹配的纯电动履带绿篱机动力系统设计》2020.12.28
- 《表3 方案比选表：基于参数匹配的纯电动履带绿篱机动力系统设计》2020.12.28
- 《表2 发动机参数：基于参数匹配的纯电动履带绿篱机动力系统设计》2020.12.28
- 《表5 设计进、出水水质：基于开绕组电机的增程式电动车动力系统构型及其功率分配》2021.01.01
- 《表2 最优解的参数：基于电池寿命模型的纯电动汽车动力系统参数匹配》2020.06.10
- 《表2 路谱统计信息：基于实际运营线路的纯电动公交动力系统开发》2020.04.30
- 《表7 动力性仿真结果：基于实际运营线路的纯电动公交动力系统开发》2020.04.30
- 《表4 电机初选结果：基于实际运营线路的纯电动公交动力系统开发》2020.04.30
- 《表1 整车参数：基于实际运营线路的纯电动公交动力系统开发》2020.04.30
- 《表2 仿真结果对比：基于Cruise的纯电动客车动力传动系统优化匹配研究》2019.12.20
- 《表5 技术安全需求：基于ISO 26262的纯电动公交车VCU安全分析与设计》2019.10.20
- 《表4 功能安全需求：基于ISO 26262的纯电动公交车VCU安全分析与设计》2019.10.20
- 《表3 安全目标：基于ISO 26262的纯电动公交车VCU安全分析与设计》2019.10.20
- 《表2 HARA分析：基于ISO 26262的纯电动公交车VCU安全分析与设计》2019.10.20
- 《表1 风险矩阵：基于ISO 26262的纯电动公交车VCU安全分析与设计》2019.10.20
- 《表1 能源基础参数：基于能源链的纯电动公交车全生命周期CO_2减排效果研究》2019.02.01
- 《表5 情景设定：基于能源链的纯电动公交车全生命周期CO_2减排效果研究》2019.02.01
- 《表2 驱动电机参数：基于AVLCRUISE的纯电动客车动力总成匹配及换挡策略研究》2019.04.25