《表2 随机变量统计特征:基于IPSO-SVR的高速动车组电机吊架结构可靠性分析》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于IPSO-SVR的高速动车组电机吊架结构可靠性分析》
由图4可知,变量X4,X5,X8和X9的柱形区域较大,表明这4个变量对最大应力的敏感程度较高。其中,变量X4,X5,X9与最大应力呈负相关,表明最大应力随板厚的增加而减少;变量X8与最大应力呈正相关,表明最大应力随板厚的增加而增加。因此选取X4,X5,X8和X9作为电机吊架可靠性分析模型的随机变量,统计特征见表2。
图表编号 | XD00161988000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.10 |
作者 | 李永华、徐越、赵福玉、吴岳 |
绘制单位 | 大连交通大学机车车辆工程学院、大连交通大学机车车辆工程学院、南京地铁运营有限责任公司、北京航天智造科技发展有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |