《表1 区间变量水平特征:基于6σ的动车组转向架构架非概率可靠性分析》
根据以上确定的区间变量,并考虑其实际生产过程中的上下偏差,利用D-最优试验设计选取样本点,区间变量应根据试验设计分为3个水平,见表1。
图表编号 | XD0029382300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 智鹏鹏、陈秉智、李永华、宋雪萍 |
绘制单位 | 大连交通大学机械工程学院、大连交通大学机车车辆工程学院、大连交通大学机车车辆工程学院、大连交通大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据以上确定的区间变量,并考虑其实际生产过程中的上下偏差,利用D-最优试验设计选取样本点,区间变量应根据试验设计分为3个水平,见表1。
图表编号 | XD0029382300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 智鹏鹏、陈秉智、李永华、宋雪萍 |
绘制单位 | 大连交通大学机械工程学院、大连交通大学机车车辆工程学院、大连交通大学机车车辆工程学院、大连交通大学机械工程学院 |
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