《表4 不同激活函数对模型性能影响》
为了验证不同的激活函数对车辆目标检测模型的影响,在保证其他参数不变的条件下,只更改卷积层中的激活函数,分别选取了Re LU、Leaky-Re LU以及ELU进行实验。其中初始候选边框使用聚类得到的4个边框的参数。最终得到的三个车辆目标检测模型在测试集上性能的表现如表4所示。
图表编号 | XD0016133900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.05.05 |
作者 | 李云鹏、侯凌燕、王超 |
绘制单位 | 北京信息科技大学计算机开放系统实验室、北京信息科技大学计算机开放系统实验室、北京信息科技大学计算机开放系统实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |