《表1 地质主要参数表:轨道交通基坑工程立柱异常隆起分析与对策》
软土地区某轨道交通地下车站主体基坑长度为193.00 m,宽度为22.04~27.14 m,实际开挖深度18.92~21.60 m,局部下翻梁落深1.20 m,坑底位于(5)3-1、(6)层。标准段中部10~17轴古河道沉积区域(6)及(7)1-1层土缺失,该区域为(5)3-1层土。表层潜水水位标高较高,埋深0.60~2.10 m,(7) 1-1层承压水水位埋深为3.01~3.08 m,(8) 2-2层承压水水位埋深为5.02~5.20 m。基坑采用800 mm/1 000 mm(标准段/端头井)地墙,墙深34.05 m/38.45 m~41.05 m(标准段/端头井),墙底进入(8)1层。立柱桩直径800 mm,有效桩长25.00 m,桩底位于(8)2-2层。地质主要参数见表1,标准段围护结构剖面见图1。
图表编号 | XD0016060600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.03.30 |
作者 | 于宁 |
绘制单位 | 上海申通地铁集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |