《表1 美国部分成功无人火星探测任务EDL参数[18-27]》

《表1 美国部分成功无人火星探测任务EDL参数[18-27]》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《载人火星探测进展及其EDL过程GNC关键技术》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录
注:表1中未给出的参数可参考文献[18-19,23]。

由于前苏联/俄罗斯和欧空局的火星探测任务在着陆后不久都宣告了任务的失败,而美国具有非常丰富的成功经验,因此本节仅统计并比较美国部分成功着陆的无人火星探测器的EDL过程参数,如表1所示[18-27]。由于“洞察号”火星探测器的数据不全,比较时,部分EDL过程参数“洞察号”火星探测器不参与比较。由表1可知,目前EDL过程中美国无人火星探测器的质量都相对较小,除火星科学实验室(Mars Science Laboratory,MSL)外,其他探测器的质量均小于1 000kg。在进入阶段,“海盗1号/2号”是唯一采用火星轨道进入方式的探测器,其他探测器的进入方式均为直接进入方式;在直接进入大气的探测器中,“探路者号”的初始进入速度最大,达到7.26km/s,其他探测器的进入速度相差较小,变化范围在5.4~5.9km/s之间。除“洞察号”外,仅“海盗1号/2号”和MSL通过质心偏置完成升力控制,但是它们的升阻比均较小,分别为0.18和0.24,其他探测器的升阻比均为0。在姿态控制方面,“海盗1号/2号”“凤凰号”和MSL采用了三轴反作用控制系统(Reaction Control System,RCS)进行姿态控制,其他探测器依靠自旋稳定。另外,MSL是目前为止唯一在大气进入段采用制导的着陆器,制导方式为阿波罗式制导,使得其在大气进入段具有较高的进入精度,进而提高了着陆精度,成为着陆精度最高的探测器,而且MSL具有比其他探测器更大的弹道系数,并首次采用空中吊车的着陆方式。