《表2 相对降温量:射流预冷试验用温度探针的设计与测试》
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计算数值模拟降温量δt和试验降温量δc,结果见表2。数值模拟结果表明,截面1的降温量较大,截面2、3的降温量较小。测试结果与数值模拟结果的规律一致,但截面1降温量比理论降温量大7%~13.7%,截面2、3的降温量比理论降温量小,都在2%以下。这可能是由于数值模拟没有考虑流场中插入了受感部,而实测时喷水会冲击和附着在受感部的支杆上,导致较大的测温误差。在测试结果中,截面1的测试相对降温量最大,而截面2、3的测试相对降温量较小。这是因为喷水造成的测试误差在整体的误差因素中比重最大,所以截面1的相对误差最大。而3个截面上的受感部都不同程度存在喷水造成的导热误差,且沿着气流运动方向,喷水的速度和直径减小,该导热误差会减小,所以截面2、3的相对降温量比数值模拟结果小。
图表编号 | XD00160020700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 耿欣、薛秀生、王晓良 |
绘制单位 | 中国航发沈阳发动机研究所、中国航发沈阳发动机研究所、中国航发沈阳发动机研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |