《表3 结构自振特性：桩土作用下连续刚构桥动力特性分析》

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《桩土作用下连续刚构桥动力特性分析》

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本模型中X方向的累计振型参与质量在第12阶振型时达到90%，Y方向的累计振型参与质量在第17阶振型时达到90%，而Z方向的累计振型参与质量在第30阶振型时达到90%，说明本模型在30阶的时候已经达到规范中要求的各个方向累计振型参与质量达到90%。而我们又发现在前10阶中本模型的累计振型参与质量在水平方向均达到了85%以上，证明前10阶的振型对全桥的水平方向的动力特性起着决定性的作用，高阶振型对全桥的水平方向的动力特性影响几乎可以忽略不计，高阶振型只对竖向的动力特性有影响。因此本文下面只选取了模型的前10阶数据结果进行分析。同时为了研究桩-土效应作用对全桥的动力特性影响效果，故分别列出考虑桩-土作用时和不考虑桩-土作用时的具体数据，如表3所示。