《表2 各船级社推荐MB计算公式及直接计算法对比》

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《舵系直接计算法设计》

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各船级社推荐公式与直接计算法所得结果汇总如表2所示。由表2可知，船级社推荐的公式均非常保守，在实际使用过程中有大量冗余。采用直接计算法可使下舵承处舵杆直径减少10%左右，大幅降低设计成本。