《表5 贯通方案与换乘方案结果对比表》

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《市域铁路与城市轨道交通贯通运营开行方案研究》

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当客流及其他参数不变时，若采用换乘方案，远期早高峰时段江跳线和五号线分别开行12对/h、16对/h本线列车。通过表5中贯通运营方案与换乘方案的对比，乘客出行时间缩短51045.92min，时间优化率达到18.86%。运输企业总成本降低107913.79元，节省率达到30.72%。因此，可以得到以下结论：本模型可以有效求解市域铁路与城轨贯通运营的列车开行方案，且贯通方案能够有效缩短乘客出行时间，降低运输企业成本。两条线路的非贯通区段通过能力均受到影响而降低，且对城轨非贯通区段能力影响更大；而贯通区段通过能力受影响较小，市域铁路贯通区段能力反而显著提高。