《表1 伺服电动缸主要参数》

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《接触疲劳试验机伺服电动缸加载系统设计》

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加载系统采用伺服电动缸加杠杆的结构形式，即电动缸的推杆作用于杠杆一端，杠杆的另一端为试件提供接触应力，通过杠杆原理将电动缸负载能力变大。该结构不仅减小电动缸尺寸，同时又具备大载荷输出能力。伺服电动缸的主要参数如表1，杠杆加载比为1:5，加载系统最大输出载荷可达到25kN，满足技术指标。