《表2 正常使用极限状态下试件的挠度》

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《GQFGJX改进型模数式伸缩装置静载试验研究》

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SJ1～SJ3各测点荷载-位移曲线如图8所示，当竖向荷载值达到70 kN，水平荷载值达到21 kN时，中梁跨中和横梁跨中的挠度如表2所示。根据《指南》的规定:中梁、横梁跨中最大挠度均不得大于L/600（L为计算跨径），图8及表2中的数据表明，SJ1～SJ3中梁竖向挠度均满足正常使用极限状态要求，SJ1、SJ2中梁水平挠度亦满足要求，但SJ3中梁水平挠度已超过《指南》中规定的限值。同时可以发现SJ2中梁水平挠度为2.91 mm，已经非常接近极限值1 800 mm/600=3 mm。SJ1～SJ3端部及中间横梁的竖向挠度在整个加载过程中数值很小，亦满足要求。因此，从构件刚度层面来考虑，本文所研究的GQFGJX模数式桥梁伸缩装置的横梁间距不应超过1.8 m，同时为了提高伸缩装置的耐久性，可以通过增加纵、横向加劲肋适当增强中梁的面外抗弯刚度。