《表1 关键筛孔通过率与空隙率对应表》

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《高速公路沥青路面施工中材料变异控制研究》

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压实度以及空隙率共同决定了沥青路面的压实程度。但压实度涉及较多因素，鉴于篇幅所限，本文仅对空隙率与混合料级配之间的关系进行分析研究。查阅资料可知，混合料中具有相对较大变异性的是细集料，因此本文重点研究了空隙率与以下几档通过率之间的关系，所得结果如表1所示。