《表1 AC-20C级配各筛孔通过率》

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《抗车辙剂改性沥青混合料在公交站路面上的应用及路用性能研究》

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沥青中面层的流动及变形是沥青路面出现车辙病害的主要原因，因此本试验选用常作为中面层的AC-20C沥青混合料作为载体，加入抗车辙剂进行研究；混合料骨料采用石灰岩，沥青采用SBS改性沥青，各材料指标试验结果如表1～表3及图1所示。